Max Verstappen je v nedeljo dirkal proti zmagi na stezi v Barceloni, s čimer bi prekinil niz štirih zaporednih zmag srebrnih puščic in Lewisa Hamiltona. Taktička odločitev Mercedesove strateške ekipe pa je stvar obrnila na glavo in Britancu ter ekipi iz Brackleya zagotovila peti delček v mozaiku zmag v prestolnici Katalonije.
S takšno oceno se ne bi strinjal bivši inžinir Rob Smedley – poznan kot dirkaški inžinir in prijatelj Felipea Masse, saj meni da odločitev ni bila težka, temveč očitna:
“V kvalifikacijah smo videli, da je med obema zelo malo razlik. Vendar na nedeljo je bila zgodba povsem drugačna. Ko je Verstappen zapeljal v bokse je Mercedes v prostem zraku bil evidentno hitrejši. Red Bull je imel težave z degradacijo zadnjega para pnevmatik, a tudi brez tega je Mercedes brez težav krožil kakšni dva ali tri desetinke hitreje.”
Mnogi so po dirki opevali Mercedesovo strateško mojstrstvo in kritike so letele na račun Red Bulla zakaj niso s postankom v naslenjem krogu reagirali na Hamiltonov postanek.
“Tudi če bi Verstappen imel na voljo še en set srednjetrdih pnevmatik, mislim da to ne bi nič spremenilo. V najboljšem možnem primeru bi se zataknilo pri prehitevanju Bottasa. Če Mercedes ni uspel prehiteti Red Bulla na stezi nevem kako bi obratno lahko bilo mogoče. Z dodatnim postankom bi Red Bull le tvegal izgubo dodatnih točk. Mercedesova strateška odločitev je bila lahka, saj je bil dan povsem njihov.”
Verstappen: “Stvar je zelo enostavna, samo hitrejši dirkalnik potrebujemo”
