Vodja moštva Williams Jost Capito je odločen, da morajo pri ekipi izboljšati predstave na kvalifikacijah, če želijo pokazati ves potencial dirkalnika FW44. Na zadnji dirki v Miamiju je Alex Albon osvojil dve točki za svetovno prvenstvo, a je zaradi težav z ogrevanjem pnevmatik dirko začel šele iz 18. mesta. Podobne težave so ga pestile tudi v Melbournu, kjer je štartal kot 16. in zgolj drzni strategiji se lahko zahvali za končno 10. mesto. Capito se zaveda, da je štartna pozicija v sodobni formuli 1 izredno pomembna.
Težko je osvojiti točke, če štartaš iz 18. ali 19. mesta. V takšnih primerih potrebuješ tudi malo sreče in težave boljše uvrščenih dirkačev. Zadovoljni smo z obnašanjem dirkalnika med dirko, kjer smo običajno zelo hitri. Alex se je v Miamiju ponovno izkazal. Potrdil je, da je res odličen dirkač in da je naš bolid zelo konkurenčen. Za še boljše rezultate pa se bo na kvalifikacijah potrebno uvrščati višje.
Capito je priznal, da so bile njihove ocene glede obrabe pnevmatik v Miamiju napačne in da morajo dirkalnik FW44 optimizirati, da bi lahko lažje ogreli pnevmatike na delovno temperaturo.
V Miamiju smo slabo pripravili pnevmatike, saj je bila temperatura asfalta na kvalifikacijah za pet stopinj višja kot na prostih treningih. Narobe smo izračunali optimalen način, kako gume segreti na delovno temperaturo. V kvalifikacijah imaš na voljo le dva hitra kroga in prostora za napake ni.
