FIA je lansko leto oznanila, da bodo dirkalniki v 2021 deležni sprememb zaradi naraščajočega pritiska na stezo in posledično pnevmatike. Izkazalo se je, da spremembe ki se nanašajo na dno dirkalnika pomagajo dirkalnikom z “high-rake” konceptom kot sta Red Bull in Alpha Tauri, med drugim pa imajo bistveno več težav ekipe z “low-rake” filozofijo – v prvi vrsti Mercedes in Aston Martin.
V letu 2020 je Lewis Hamilton postal 7-kretni svetovni prvak, ekipa Mercedesa pa je v svojo vitrino dodala še 7 naslov konstriltorskih prvakov. Šef ekipe Aston Martin Otmar Szafnauer verjame, da spremembe niso bile naključne:
“Glasnovanja ni bilo, le sestanek med tehničnimi direktorji ekip.”
Szafnauer meni da če bi do glasovanja prišlo, večina ne bi bila dosežena.
“Zavedati se moramo, da se le dve ekipi v popolnosti zanašata na “low-rake” koncept – Aston Martin in Mercedes. Še ena ekipa bi bila potrebna za glas, ki bi preprečul takoimenovano “super večino”, ki bi bila potrebna.”
Sezona se za Aston Martin ni začela dobro. Lance Stroll je iz Bahraina odnesel točko, medtem ko je njegov moštveni kolega Sebastian Vettel končal na 15. mestu.
