Verstappen dobil kaos v Imoli, Hamiltona rešila rdeča zastava

Avtor:
Matej Plešej
-
0

Max Verstappen [Red Bull] je v kaotični dirki za VN Emilije Romanje premagal vso konurenco in slavil zmago na drugi dirki letošnje sezone v legendarni Imoli.

Veliki zmagovalec kaotične dirke, ki so jo zaznamovala trčenja, nesreče in varnostni avtomobil je postal Max Verstappen, ki se je v vodstvo dirke prebil že z odličnim startom, ko se je iz tretjega prebil na prvo mesto.

Nizozemec je nato uspešno prestal vse preizkušnje, vključno s ponovnim startom po trčenju med Valtterijem Bottasom in Georgem Russellom in zanesljivo slavil veliko zmago v legendarni Imoli.

Drugo mesto je na koncu osvojil Lewis Hamilton, ki je po trčenju v zaščitno ograjo izgubil cel krog in padel na deveto mesto, a je Britancu pomagala prekinitev dirke. Hamilton je nato po ponovnem startu uprizoril pohod proti vrhu, ki ga je sklenil na drugem mestu, z najhitrejšim krogom na dirki pa je ubranil vodstvo v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.

Tretje mesto je osvojil Lando Norris z Mclarnom, ki je po odličnem popoldnevu v internem boju ugnal oba dirkača Ferrarija.

Četrto mesto je pripadlo Charlesu Leclercu [Ferrari], ki mu je sledil njegov moštveni kolega Carlos Sainz.

Šesti je bil Daniel Ricciardo [Mclaren], sedmo mesto pa je zasedel Lance Stroll [Aston Martin].

Osmi je bil Pierre Gasly [AlphaTauri], dirko pa sta med dobitniki točk končala še Kimi Raikkonen [Alfa Romeo] in Esteban Ocon [Alpine].

F1 2021: VN Emilije Romanje – Imola

Dobrih 40 minut pred startom dirke za VN Emilije Romanje se je v Imoli odprlo nebo in pričelo močno deževati predvsem na posameznih delih steze.

Dirkači so imeli tako obilo težav že pri vožnji na svoj startni položaj, prva žrtev močnega naliva pa je bil Fernando Alonso, ki je s svojim Alpinom končal v zaščitni ograji. Dvakratni svetovni prvak je sicer uspel pripeljati do startnega mesta, mehanikom ekipe Alpine pa je njegov dirkalnik uspelo pripraviti na start dirke.

V težavah se je pred startom znašel tudi Lance Stroll, saj so zagorele zavore na njegovem Aston Martinu, medtem ko se je Valtteriju Bottasu predrla pnevmatika na njegovem Mercedesu.

Lewis Hamilton je s pole positiona startal dobro, še bistveno bolje pa je startal Verstappen, ki se je izstrelil ob Hamiltonov bok. Dirkača sta v drugi ovinek zapeljala kolo ob kolesu, Verstappen ni popuščal in prišlo je do rahlega trčenja, v katerem je Hamilton izgubil del prednjega krilca. Britanec je zadržal drugo mesto, pred Pereza pa se je prebil Charles Leclerc s Ferrarijem.

V ozadju je Nicholas Latifi po trčenju z Nikito Mazepinom končal v zaščitni ograji, na stezo pa je zapeljal varnostni avtomobil.

Ob vožnji za varnostnim avtomobilom je pri ogrevanju pnevmatik nadzor nad svojim dirkalnikom izgubil Mick Schumacher, ki je na startno ciljni ravnini trčil v zaščitno ograjo in polomil del prednjega krilca.

Nicholas Latifi je poskrbel za varnostni avtomobil kmalu po startu dirke

Pri ponovnem startu je Hamilton takoj poskušal z napadom na vodilnega Verstappna, vendar je Nizozemcu brez večjih težav uspelo ubraniti vodstvo na dirki.

Sergio Perez je zaradi prehitevanja med varnostnim avtomobilom prejel kazen 10 sekundne zaustavitve v boksih, medtem pa si je Verstappen nabral približno pet sekund prednosti pred Hamiltonom.

Steza se je vse bolj sušila, kot prvi pa je po pnevmatike za suho stezo zapeljal Sebastian Vettel, ki je prejel še kazen zaustavitve v boksih, saj njegova kolesa niso bila nameščena pet minut pred začetkom dirke.

Hamilton je medtem dirkal vse hitreje, njegov zaostanek za Verstappnom pa se je zmanjšal na dobri dve sekundi.

Vodilni Verstappen je v bokse zapeljal v 28. krogu, Hamilton pa je nadaljeval po stezi in na menjavo pnevmatik zapeljal krog kasneje. Britančev postanek ni bil idealen in dirkač Mercedesa se je na stezo vrnil pet sekund za Verstappnom.

V 31. krogu pa je s steze zapeljal Lewis Hamilton in trčil v zaščitno ograjo. Britanec se je z vzvratno vožnjo vendarle vrnil na stezo s polomljenim prednjim krilcem, trenutek zatem pa sta trčila George Russell in Valtteri Bottas in dirka je prekinjena z rdečo zastavo.

Russell je želel na startno ciljni ravnini prehiteti Bottasa, a je dirkač Williamsa izgubil nadzor nad svojim dirkalnikom in ob tem silovito trčil v Finčevega Mercedesa.

Po dobrih 15. minutah se je dirka praktično pričela znova, dirkači pa so startali za varnostnim avtomobilom. Verstappen je tako dirko pričel pred Leclercom in Norrisom, Hamilton pa je po trčenju padel na 9. mesto.

Verstappen je obdržal vodstvo na dirki, na drugo mesto pa se je prebil Lando Norris.

V šikani Villenuve je svojega Red Bulla izgubil Sergio Perez, ki je po vrtenju s četrtega padel na 14. mesto.

Verstappen je svojo prednost hitro povečal na več kot 10 sekund, Hamilton pa se je v nekaj krogih prebil že do petega mesta, a se njegov napredek pa se s tem še ni končal.

Dirkač Mercedesa je hitro opravil še z obema Ferrarijema, po prehitevanju Landa Norrisa pa s je prebil na drugo mesto.

Verstappnova prednost je v tistem trenutku znašala že 20 sekund in Nizozemec je zanesljivo pripeljal do prve zmage v letošnji sezoni.

Hamilton je na koncu dirko končal na drugem mestu, odličen tretji pa je bil Lando Norris.

REZULTATI

1 Netherlands Max Verstappen Red Bull
2 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 22.000
3 United Kingdom Lando Norris McLaren 23.702
4 Monaco Charles Leclerc Ferrari 25.579
5 Spain Carlos Sainz Jr. Ferrari 27.036
6 Australia Daniel Ricciardo McLaren 51.220
7 Canada Lance Stroll Aston Martin 51.909
8 France Pierre Gasly AlphaTauri 52.818
9 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1’04.773
10 France Esteban Ocon Alpine 1’05.704
11 Spain Fernando Alonso Alpine 1’06.561
12 Mexico Sergio Perez Red Bull 1’07.151
13 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri 1’13.184
14 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1 lap
15 Germany Sebastian Vettel Aston Martin
16 Germany Mick Schumacher Haas 2 laps
17 Russian Federation Nikita Mazepin Haas 2 laps
Finland Valtteri Bottas Mercedes
United Kingdom George Russell Williams
Canada Nicholas Latifi Williams

PODOBNI ČLANKIPRIKAŽI VEČ ČLANKOV TEGA AVTORJA

guest
0 Komentarji
Inline Feedbacks
Oglejte si vse komentarje