Kimiju Raikkonenu so odvzeli prve točke v letošnji sezoni, potem ko ga je zaradi kršitve pravil ponovnega starta v Imoli doletela izredno ostra 30-sekundna kazen, ki bi lahko imela ogromne posledice za ekipo Alfa Romeo.
Finec je dobil zajetno kazen, ker si po vrtenju ni uspel povrniti svojega položaja za varnostnim avtomobilom in je namesto tega ostal dva položaja za tistim, ki ga je zasedal pred vrtenjem.
Kot so komisarji poudarili v poročilu o incidentu, je bila kazen izvršena skladno s podobnimi situacijami, Raikkonen pa je prejel pribitek 30. sekund, kar ustreza kazni 10 sekundne zaustavitve v boksih.
Raikkonen se je pri ponovnem startu po trčenju med Georgeom Russellom in Valtterijem Bottasom nahajal na osmem mestu, vodstvo dirke pa se je odločilo, da zaradi varnostnih razlogov ne bo dovolilo start z mesta, kot to v zadnjih sezonah velevajo predpisi, temveč bodo dirkači startali za varnostnim avtomobilom.
Raikkonen se je v krogu pred umikom varnostnega avtomobila zavrtel ob tem pa sta ga prehitela Lewis Hamilton in Yuki Tsunoda. V pravilih je določeno, da lahko dirkač v takšnem primeru svoje mesto pridobi nazaj do črte varnostnega avtomobila, v nasprotnem primeru pa mora startati iz boksov. Enaka situacija se je v krogu za ogrevanje primerila Charlesu Leclercu, ki se je nato vrnil na svoje četrto startno mesto, medtem ko je Raikkonen po navodilih ekipe ostal za Hamiltonom in Tsunodo vse do ponovnega starta.
To je pomenilo, da je bil krog za varnostnim avtomobilom v bistvu formacijski krog, vendar je to povzročilo zmedo med ekipami, Alfi Romeo pa ni pomagalo niti Raikkonenovo vrtenje.
Medtem ko je startna vrsta sledila varnostnemu avtomobilu, se direktor dirke Michael Masi še ni izjasnil ali bo šlo za start z mesta, ali leteči start. FIA je to storila šele sredi kroga, Masi pa ob tem ni odgovoril na vprašanje komandnega pulta Alfe Romeo, kaj naj Raikkonen pravzaprav stori.
Na tej točki so predpisi narekovali, da bi moral Raikkonen zapeljati v bokse in jih ne zapustiti, dokler vsi preostali dirkalniki ne zapeljejo mimo njega. Alfa Romeo je bila posledično kaznovana, ker se je pravzaprav želela prepričati ali lahko Raikkonen svoje tekmece prehiti na varen način, varnost pa je vrednota, ki jo FIA vselej izpostavlja kot najbolj pomembno.
Švicarsko moštvo bi izguba dveh točk utegnila še drago stati, saj je sedaj več kot očitno, da se bo Alfa Romeo z Williamsom borila za osmo mesto v konstruktorskem prvenstvu. Glede na sedaj videno bo za obe moštvi v tem boju izredno pomembna vsaka točka, Alfa Romeo pa bi utegnila na koncu sezone obžalovati prav ti dve točki, ki jim jih je FIA odvzela z izjemno čudno kaznijo.
