Še dve dirki nas ločita do poletnega premora. Najprej bodo dirkalniki Formule 1 zarohneli na stezi Paul Ricard v Franciji, teden kasneje pa še na Madžarskem. Vse dirke v letošnji sezoni sta dobili le dve ekipi: Ferrari in Red Bull. Biki so dobili sedem dirk, Ferrari pa štiri. Ekipi po čisti hitrosti loči le nekaj stotink, zato je konfiguracija same steze ključna.
Nekdanji prvi mož Hondinih motorjev Masashi Yamamoto danes deluje kot svetovalec Red Bulla, ki bo s sezono 2026 zgradil svoje pogonske enote in postal konstruktor v polnem pomenu besede. 58-letni japonec meni, da bo moč Hondinega motorja prišla do izraza na jugu Francije in je zatorej Red Bull glavni favorit za zmago pred začetkom dirkaškega vikenda.
Red Bull je favorit v Franciji, Ferrari na Madžarskem. Steza Paul Ricard bolj ustreza nam – je dirka, ki jo moramo nujno dobiti. Na Madžarskem bo ravno nasprotno, saj ima Ferrari na splošno dober mehanični oprijem. Pred odmorom želimo ohraniti prednost, ki smo si jo pridobili v prvi polovici sezone.
Ferrari je superiorneji od bikov v počasnih in srednjehitrih ovinkih. Yamamoto je namignil, da bo Red Bull na Hungaroring pripeljal posebno specifikacijo dirkalnika prav za takšno konfiguracijo dirkališča.
Aktualni svetovni prvak Max Verstappen ima v dirkaški razvrstitvi 38 točk naskoka, medtem ko bo Ferrari za vrnitev konstruktorskega naslova v Maranello moral nadoknaditi 56 točk deficita.
