Za Scuderio sta dva zelo naporna dirkaška vikenda. V Barceloni je zmago Charlesu Leclercu vzela Ferrarijeva pogonska enota, medtem ko so se v Monaku strateško spotaknili in predali gotovo zmago Red Bullu, ter še poglobili zaostanek v skupni konstruktorski razvrstitvi.
Svetovnega prvaka iz sezone 1997 so nedavne Leclercove predstave navdušile, vendar ne pa tudi strateško delo Ferrarija.
Charles Leclerc je tako v Monaku kot Barceloni bil razred zase. Povsem je bil sproščen in vse je imel pod nadzorom. Nato pa je prišla dirka in zdelo se mi je, da niso pripravljeni niti malo tvegati za dober rezultat. Samo reagirati v Monaku ni dovolj. Red Bull in Sainz so tvegali pri strategiji in se na stezo vrnili pred Leclercom.
Po prvih treh dirkah sezone smo se lahko že upravičeno spraševali ali morda ne bo Charles Leclerc le pobegnil s prednostjo v skupni dirkaški razvrstitvi. Kanadčan meni, da je za to kriv Ferrari, ki je kot ekipa edini poraženec prvega dela letošnjse sezone.
Leclerc ne dela napak. Tako v Barceloni kot Monaku je dirkal dobro, vendar Ferrari je izgubil momentum. Morali bi že krepko voditi v obeh skupnih seštevkih.
Ferrari bo naslednji paket posodobitev predstavil v Silverstonu
