Legendarni inženir Adrian Newey meni, da bi morala Fia pred uvedbo sistema Halo opraviti dodatne raziskave o možnih rešitvah za varnost dirkačev v kokpitih bolidov Formule 1.
Britanski inženir, ki je že dolga leta glavni konstruktor pri ekipi Red Bull je sicer naklonjen ukrepom za povečanje varnosti dirkačev, hkrati pa poudarja, da gre pri sistemu Halo za izjemno neestetsko in malo premišljeno rešitev:
“Po eni strani razumem, da je vsak ukrep, ki poveča varnost dirkača nujen in potreben. Ko se nekdo smrtno ponesreči, ali pa se močno poškoduje, je to nekaj groznega. Pred tremi leti sem bil na pogrebu Justina Wilsona in zares težko je videti vso žalost na obrazih družine.”
“Iz tega vidika je vsak trud, da bi povečali varnost potrebno pozdraviti.”
“Po drugi strani pa se kot inženir težko sprijaznim s tako nerodno in grdo rešitvijo, kot je Halo.”
“Potrebne bi bile dodatne raziskave. Kabina bi bila verjetno estetsko ustreznejša, a potem ne gre več za dirkanje z odprtimi kokpiti. V prihodnosti bo potrebno najti nekakšen ustrezen kompromis.
